#老高电商报# 【12月3日电商早报简讯】-尊龙凯时入口

早间资讯：滴滴出行：即日起启动纽交所退市，并启动香港上市；北京今日启动新一轮数字人民币试点活动；广东：到2025年培育100个年交易额亿元以上跨境电商卖家；薇娅：z世代成为主流消费群体之一 现在是发展国货最好的时代；李佳琦：扶持国货和助力公益是直播电商应该深耕的方向...

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电商简讯

1、滴滴出行：即日起启动纽交所退市，并启动香港上市

12月3日消息，滴滴出行通过官方微博发布消息称，经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。（电商报）

2、松果出行翟光龙：如果所有两轮车都变电 全球每年碳排放将降低1.32%

12月3日消息，昨日，在“双碳”背景下绿色交通产业发展研讨会上，松果出行创始人兼ceo翟光龙表示，所有的机车和摩托车都应该被两轮电车替代。如果所有两轮车都变电的话，全球每年510亿吨的碳排放将降低1.32%。翟光龙还表示，过去四年松果出行就做了一件事，就是聚焦在中国的县域城市，铺设共享电单车。在他看来，相比一二三线城市，县域是质量更高的市场。（电商报）

3、北京今日启动新一轮数字人民币试点活动

12月3日消息，据“首都金融”微信公众号消息，今天北京将启动新一轮“京彩惠民生 数字嘉年华”数字人民币试点活动。该活动将围绕惠民出行、惠民生活、惠民文化等主题，聚焦公交、地铁、超市、洗衣、邮寄、书店等日常生活中常见小额、高频支付场景，通过红包、优惠券、满减等方式开展数字人民币应用测试，同时为消费者提供数字人民币支付优惠。（电商报）

4、淘宝app上线“我和我的淘宝‘电影首映’”

据悉，在淘宝回忆杀中，系统会生成用户的“人生第一单”，并根据买的东西生成话语。此外，系统还会生成用户与淘宝一同走过的时间和总订单数量。据了解，近日，淘宝宣布“12.12 全民淘宝节”大促日程安排。淘宝活动预热时间为12月7日-11日，售卖时间为12月12日-14日；天猫活动预热时间为12月9日-11日，售卖时间为12月12日-14日。(电商报)

跨境简讯

5、nuro将联合7-eleven在加州推出自动驾驶送货服务

12月2日消息，日前，自动驾驶初创企业nuro宣布将与便利店运营商7-eleven合作，在美国加利福尼亚州推出该州首个自动驾驶送货服务。nuro在声明中称，将在其总部所在地加州山景城地区提供此项服务。据介绍，此前nuro已经开始在得克萨斯州的休斯顿使用丰田普锐斯和r2来配送达美乐披萨。值得一提的是，本月早些时候，nuro宣布完成了6亿美元融资，融资资金将用于支持nuro自动驾驶送货服务在全美社区的发展与部署。（电商报）

6、英监管机构：延长对苹果app store的调查分析期至明年2月

12月3日消息，英国竞争和市场管理局（cma）12月2日在一份声明中表示，决定延长对公司app store的调查时间表，对收集到的信息的分析和审查从11月延长到2022年2月。cma正就苹果公司在英国ios和ipados设备上app的相关行为展开调查。（界面）

7、广东：到2025年培育100个年交易额亿元以上跨境电商卖家

到2025年，争取全省跨境电商企业年交易规模50亿元以上的20家、100亿元以上的10家、200亿元以上的5家。同时，加强跨境电商产业园区建设，到2025年，争取全省跨境电商进出口额实现翻番；建设30个具有一定规模的跨境电商产业园，入驻及服务企业数达10万家。相关政策措施还提出，到2025年，争取建设20个“产业集群 跨境电商”试点，培育100个年交易额亿元以上的跨境电商卖家，培育100个年销售额亿元以上的跨境电商自主品牌。（电商报）

互联网资讯

8、薇娅：z世代成为主流消费群体之一 现在是发展国货最好的时代

12月2日消息，今日，新浪财经2021年会暨第14届金麒麟论坛于线上举行。全国青联委员、电商主播薇娅出席会议并发言，探讨新经济环境下的行业热点问题。薇娅表示，这几年常听到“国货正当时”，现在是发展国货最好的时代。而z世代已经登上了舞台，成为主流消费群体之一。薇娅指出，直播电商和品牌正在产生越来越多的积极关联，而不仅仅只是销售，它成为新品牌、新渠道、新内容的输出阵地，相信未来直播电商还会被赋予更多的角色。（电商报）

9、李佳琦：扶持国货和助力公益是直播电商应该深耕的方向

李佳琦表示，疫情之后，越来越多人开始在线上购物，直播间成了大家主要的消费渠道之一。对于“直播电商发展到今天李佳琦直播间还可以做哪些事？”这一问题，李佳琦认为，扶持国货和助力公益，是应该持续深耕的方向。他表示，从开始直播到现在，试用了超过十万件美妆产品，清楚地感受到很多国货品牌的研发实力完全不输外国大牌，只是它们欠缺一个被看见的机会，而李佳琦直播间愿意充当这个桥梁。（电商报）

10、传吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”

知情人士称，和美团、高德与第三方采取较为松散的合作模式不同，“幸福千万家”主推合规运力，要求第三方运力商必须自己持有车辆、司机加入，同时吉利控股集团负责该项目的子公司会通过投资的方式和主要运力商深度绑定。对于上述消息，吉利方尚未作出回复。（电商报）