发布时间：2016-12-16 09:01:05
尊龙凯时入口-尊龙凯时国际娱乐 昨日，身为瓜子二手车的ceo杨浩涌首次公开否认并购人人车传闻的回应，按照目的竞争格局来看，在未来很长时间内瓜子都 不会选择并购人人车。杨浩涌在2017网易经济学家年会上做了《用十年检验创业》的主题演讲，并且对行业竞争态势杨浩涌发表了 自己的看法，其中他指出，创业除了不仅要关注企业自身的成长外，还要关注竞争对手，从而从每个细节碾压对手。
年初时瓜子二手车公关部就曾发出声明表示，二手车领域是一个巨大的增量市场，尤其是二手车电商领域，整个在线渗透率还 非常低。面对这样一个巨大的增量市场，瓜子二手车一直保持每月20%以上的增速，比起并购一家公司，用同样的资本、精力，我 们可以跑得更快，获得更大的市场份额，这种收益比并购人人车更有效，显然并购人人车并不是一个好的选择。
在创业过程中如果能将竞争对手拉到8:2差距，就完全没有合并的价值。在竞争中，打死对手不是目的，一个好的企业要把对 手变成自己的护城河。杨浩涌指出，竞争的结果不一定是合并，合并是行业形成双寡头必然的结果。
艾媒咨询10月app活跃榜单显示，瓜子二手车app活跃用户占比是人人车的四倍多。此外，华通明略二手车交易量报告显示，瓜 子二手车交易量占总量的51.4%，人人车交易量为18.9%，瓜子二手车交易量达人人车近三倍。
公开数据显示，起步较晚的瓜子已经在一年时间内弯道超车，目前居于行业领先的位置。据百度指数11月数据显示，瓜子二手 车在继续保持行业第一位置的同时，将领先优势拉大，行业第一位置稳固。以11月10日数据为例，瓜子二手车百度指数为133790， 是人人车的3.6倍，是优信的10倍。
在创业与竞争的过程中，杨浩涌认为需要有掌握势能的能力，手握势能实际上是将竞争拉到了不同的维度上，就好像是你在浪 尖上划船，而竞争对手则是在平静的水面上，你用力划一下和竞争对手用力划一下的结果是完全不一样的。2015年开始，瓜子加入 广告大战，杨浩涌曾多次表示要对市场持续广告投入，在网易财经的峰会上，杨浩涌表示，通过广告大战建立的势能已经看到效果 ，根据第三方调研机构华通明略的数据显示，在主流城市，每10个人就有9个人知道瓜子，瓜子已经基本建立了“瓜子二手车等于 二手车”的用户认知。而这种认知，到目前阶段，竞争对手用3、4倍的广告费用也很难实现。
杨浩涌表示：“将竞争对手份额打压到20%，其实就是你赢了，完全没有必要做合并。”
他从以下四个方面详细阐述了8:2竞争格局下保留竞争对手的原因：
首先，有利于推动企业自身创新。竞争对手的存在能让企业有危机意识，从而保持创新发展。竞争的环境能够让企业到更大的 舞台上拼杀，会不断地挑战企业自身发展潜力。从行业发展角度来说，行业内需要留下一定的企业竞争对手，最重要的意义在于保 持竞争的环境，如同充满竞争的生物界一样，适当的竞争，不仅活跃行业市场，企业会不断进化，进而增加行业整体创新性竞争， 促进企行业良性发展。
其次，有利于抵御外来竞争。当行业内出现新的入局者，已有的8:2格局会对新竞争造成威胁，对抵御外来竞争起到了很好的 防御作用。如果一个市场只有一家，新近者可以很容易找到对手和竞争策略；如果有好几家，每家都有可能成为直接竞争者，对新 进入者造成压力。
杨浩涌指出，创造价值是创业的本质，同时对企业来说是创造盈利。升行业效率必不可少互联网技术，在此，瓜子正是通过技 术和数据实力形成自己的技术壁垒。用户行为是可以被好的商业模式改变的，通过商业模式改变用户对二手车的认知。
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